Besök i Citybanans tunnlar

Foton nedan: ©Susanna Varis, om inget annat anges.

Idag var det åter dags att bege sig ner i Citybanans tunnlar för att se så att arbetet fortlöper enligt våra, dvs skyddsorganisationernas, önskemål:

DSC_0136-50 DSC_0138-50Först en inspektion av en sk kundmodul på Station City.

kaj01Foto: Kaj Cremer.

DSC_0141-50Sedan bar det av ner till odjurets magbotten…

DSC_0142-50 DSC_0143-50Norra mellanplanet med konstnärliga utsmyckningar i taket. Dessa är tänkta att uttrycka rörelse.

DSC_0147-50Vy ner till tågplanet från mellanplanet.

stationcitysprang-markDet aktuella mellanplanet markerad med en röd ring i bilden. Bild: Trafikverket.

DSC_0149-50Nere på plattformen.

DSC_0150-50Plattformen. Vy mot norr.

WP_20150306_13_24_09_ProDen enda kvinnliga deltagaren i dagens äventyr, dvs undertecknad. Vi borde ha varit två, men den andra har semester. Tunnlar, järnväg och skyddsombuderi är kanske inte sådant som intresserar så många av oss…

På väg norrut.

DSC_0157-50En av dörruppsättningarna mot räddnings- och servicetunneln.

DSC_0160-50 DSC_0161-50Räddnings- och servicetunneln nederst. Den löper längs med hela tågtunnelns sträckning och ingångar finns på 300 meters mellanrum.

DSC_0165-50Spåren håller på att läggas i tunnlarna. I taket ser man skenor där kontaktledningen kommer att vara placerad. Detta torde ge en högre driftstabilitet än de fritt hängande ledningarna.

DSC_0166-50Spårläggning.

150306-01Eder utsände. Foto: Sonny Johansson.

DSC_0168-50En annan typ av växel än den vi är vana vid. Klarar även höghastighetståg.

DSC_0173-50Mera spårläggning.

WP_20150306_14_21_47_Pro-crop WP_20150306_14_23_16_Pro

DSC_0175-50Station Odenplan.

DSC_0178-50Station Odenplan.

DSC_0179-50Uppgång/nedgång mellan plattformsplan och mellanplan station Odenplan.

Det är alltid lika roligt att besöka bestens magbotten och för varje dag blir den mindre monsterlik. På gott och ont. Den vilda och organiska känslan från de första besöken då de urtidsdjurslika bergsmaskinerna härjade gav onekligen en mycket speciell upplevelse. Att befinna sig nere i berget som långsamt formerats under tusentals och åter tusentals år och som nu öppnas upp för att transportera alla oss moderna, små myror på väg till våra arbeten…alltihopa är lite poetiskt på något sätt. Snart är inredningen, konsten, de flashiga reklamtavlorna, butikerna, caféerna och allt det andra på plats och då kommer det inte att finnas ett spår av den fuktiga, mörka, mystiska urtidskänslan kvar.

Trafikverket har en liten reklamfilm om hur arbetet går till:

Om Susanna Holmén Waris

Susanna Holmén Waris, född 1968 i Salo, Finland, civilingenjör från KTH och frilanskonstnär som arbetar inom järnvägen. Bloggen handlar om allt från konst, politik och vetenskap till mode, humor och personliga erfarenheter. Välkommen!
Det här inlägget postades i En vanlig dag på jobbet, Okategoriserade, samhällsplanering, teknik och har märkts med etiketterna , , , , , , , , , , . Bokmärk permalänken.

2 svar på Besök i Citybanans tunnlar

  1. Fredrik skriver:

    Vad är glasögonen folk har på sig bra för? Ser ut som de man har när man smärglar eller kör rondell. Är det drag och mycket skräp i luften?

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.